Bericht versturen
Thuis ProductenDe Bus van de luchthavenschortvan de de Luchthavenschort van 118kW 2300rpm van de Busxinfa de Luchthavenmateriaal met Regelbare Zetels
Certificaat
China Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. certificaten
China Xinfa  Airport  Equipment  Ltd. certificaten
Ik ben online Chatten Nu

van de de Luchthavenschort van 118kW 2300rpm van de Busxinfa de Luchthavenmateriaal met Regelbare Zetels

Gedetailleerde productomschrijving
Hoog licht:

Aerobus

,

de bus van de luchthavenoverdracht

 

van de de Luchthavenschort van 118kW 2300rpm van de Busxinfa de Luchthavenmateriaal met Regelbare Zetels

 

HOOFD TECHNISCHE PARAMETERS EN SPECIFICATIES

DE BUS VAN DE LUCHTHAVENschort

 

Aero ABus-5270

 

HOOFD TECHNISCHE PARAMETERS EN CONFIGURATIES

AeroABus-5270

 

van de de Luchthavenschort van 118kW 2300rpm van de Busxinfa de Luchthavenmateriaal met Regelbare Zetels 0

Nr.

Details

Bril

1.

Lengte× Breedte ×Height

13650mm×2700mm×3178mm

2.

Buslichaam

Laag het staallichaam van de koolstoflegering met aluminiumschort;

3.

Wielbasis

6670mm

4.

De capaciteit van de passagiersaanpassing

Tot 77 passagiers met inbegrip van dertien (13) zetels, overeenkomstig IATA specificaties: vier (4) Passagiers per sqm

5.

Randgewicht

12250kgs

6.

De gevarieerde hoogte van de vloervensterbank van de passagierscabine op het grondniveau

270mm~340mm onderwerp aan inscheping en/of ontscheping van passagiers

7.

Minimum draaiende straal

<13500mm>

8.

Motor

4 -4-strok, dieselmotor

 

 

Basis: 

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118KW/2300RPM, ALLISON 2100

Optie 1: DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (met extra kosten)

Optie 2: CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500RPM,

ALLISON 2100

 

 

Normale geschatte macht

118kW

 

 

Geschatte snelheid

2300 t/min

 

 

Lossingscapaciteit

4764cc

 

 

Compressieverhouding

18.0

 

 

Opnamewijze

Turbo-laadt intercooler

 

 

Uitlaatemissie

EURO III

 

 

Brandstofverbruik

≯215g/kwh

Minder dan 30Liter per 100 km

 

 

Droog gewicht

520kgs

 

 

Brandeenheid

Elektromagnetisch mechanisme

 

 

Generator

28Volt

 

 

Aanzet

6 kW, 24 Volt

9.

Batterij

Batterij (2 PCs):                 190H52 Lead-acid batterij

10.

Transmissie (norm)

Allison 2100 automatische transmissie, gecontroleerd elektronisch.

 

 

Snelheidsverhouding

Toestel

ALLISON 2100

ALLISON T270

 

 

Toestel 1

3.10

3.49

 

 

Toestel 2

1.81

1.86

 

 

Toestel 3

1.41

1.41

 

 

Toestel 4

1.00

1.00

 

 

Omgekeerde

4.49

5.03

11.

Volumecapaciteit schepen

Het volume van de brandstoftank

(120 + 80) liter

 

 

Antivriesmiddelenvloeistof

20 liter

 

 

Het systeem van de motorsmering

14.2 draagstoel

 

 

Het systeem van de versnellingsbaksmering

18 liter

 

 

Hoofdverminderingstoestel van het vooras en wieltoestel van de randvermindering

10 liter

 

 

Voorrem

N/A

 

 

Leidingstoestel

5 liter

12.

Vooras (aandrijfas)

MERCEDES-BENZ 733.W14 (rechtse aandrijving)

MERCEDES-BENZ 733.W02 (linkeraandrijving)

 

 

Hoofdbouthoek van teen-binnen

De hoek 0° van de hoofdboutgietmachine

 

 

Verhouding van hoofdaandrijving:

7,633

 

 

De snelheidsverhouding van de wielrand

1

13.

Leiding

SANHUAN, 3401ZB3-001H

14.

Achteras

Speciaal vervaardigde hoge intensiteits gebogen as

15.

Voorband (enige band)

BRIDGESTONE, 12R22.5

16.

Achterband (tweelingen)

BRIDGESTONE, 9.5R17.5

17.

Pneumatische opschorting

GOODYEAR, 270~340mm, nr 6. pneumatische opschorting

18.

Zetels

  1. Vijf (5) zetels vooraan, Acht (8) zetels op Achterwielplaats;
  2. Regelbare zetels met veiligheidsgordels voor bestuurder en bijrijder

19.

Airconditioning in bestuurderscabine

Model:  THERMOKING S30,

Het koelen capaciteit: 8568Kcal/hour

20.

Airconditioning in passagier

compartiment

Model: THEMOKING KRS1139A

Compressor: X430

Capaciteit: 36900Kcal/hour.

21.

Verwarmingssysteem voor de winterpakket (Optie met extra kosten)

Verwarmer:

Model: [Yjp-Q30/XT]

30kW, onafhankelijke brandstofverwarmer

 

Radiators:

Model: [SR-4X/13]

Vermogen van motor: 100w

Voltage: 24 volt

22.

[GEBRUIKT NIET]

 

23.

Ontdooier in de cabine van de bestuurder

Model: [Cs-13/01]

Motor: DC24V, 240W

Hitteoutput: 7.5KW (wanneer watertemperaturen. bij 80°C)

24.

Audio

Radio + CD + MP3

(2 Sprekers in de cabine van de Bestuurder, 8 sprekers in de cabine van de Passagier)

25.

Intercomsysteem

  1. Openbaar adressysteem
  2. één (1) intercomsysteem is geïnstalleerd bij de middendeur in de passagierscabine voor communicatie met bestuurder;
  3. De microfoon is geïnstalleerd voor mede-aandrijvingspositie voor mededeling tussen de passagierscabine evenals buiten de bus.

26.

IT Opties

(met extra kosten)

  1. Het controlesysteem van kabeltelevisie
  2. Het Beeldschermsysteem van de vluchtinformatie
  3. LCD de Schermen

27.

Het systeem van de passagiersdeur

  1. Vier (4) pneumatische dubbele openingsdeuren;
  2. Vier (4) deuren kunnen afzonderlijk via twee (2) belangrijke controleschakelaars en vier (4) sub-controleschakelaars worden in werking gesteld, en de belangrijkste schakelaars en de sub-controleschakelaars worden opgesteld op het dashboard;
  3. Gedreven door Luchtcilinders en kleppen;
  4. Een hamer van de noodsituatieveiligheid is geïnstalleerd bij de juiste en linkervoordeur;
  5. De plaats van noodsituatieschakelaar voor zou elke deur m toegankelijk moeten zijn door een aangrenzende instructie te volgen;
  6. Wanneer de deuren open zijn, is de verschuivingsfunctie verboden.
  7. De pneumatische die pompen worden gebruikt om de deuren te openen is geïnstalleerd binnen de luchtleiding;

28.

De deur van de bestuurderscabine

  1. Aantallen: nr 02.
  2. De gearticuleerde en uitgaande openings enig-bladdeur, en elke deur gebruiken de staafgrens en het slotmechanisme;
  3. De goot van de waterdrainage is geïnstalleerd in het bovenste gedeelte van elke deur.

29.

Noodsituatiesysteem 1

  1. De noodsituatieschakelaar voor het openen van en het openen van passagiersdeur wordt gevestigd boven elke deur;
  2. De instructie wordt geëtiketteerd naast noodsituatieschakelaar.
  3. De noodsituatieschakelaar voor bestuurder aan open voorpassagiersdeur wordt gevestigd op het dashboard;

30.

Noodsituatiesysteem 2

  1. Plaats het de lossingsapparaat van het remsysteem door de geëtiketteerde instructie te volgen;
  2. De noodsituatiedekking op wieldekking moeten zou worden verzegeld om waterdicht te verhinderen;

31.

Noodsituatiesysteem 3

Een noodsituatieapparaat om deur te openen is uitgerust op elke deur in de passagierscabine, wanneer het apparaat wordt geactiveerd, daar is een stemalarm in de cabine;

32.

Vensters in passagierscabine

Volledig - de grootte maakte glaspanelen opgezet in de voorzijde en de rug van passagierscabine aan.

33.

De achterlay-out van de airconditioningsmotor

  1. Olie uit voorbrandstoftank die wordt geleverd;
  2. Lawaai en thermische isolatie de materialen worden gepost op de achterdeur van de airconditioningscabine en middelmuur;
  3. Een aantal gevormde openingen op het het openen a/c compartiment bieden betere ventilatie aan, en laat hittelucht toe om achteruit worden geblazen.;
  4. Het plaatsen van oliehaven voor achterairconditioningseenheden;
  5. De rubberplaat wordt bevestigd binnen de batterijhouder van het pak van de airconditioningsmacht, wordt de batterij bevestigd op verwijderbare manier.

34.

Het schilderen van systeem

  1. De deklaag van volledige lichaamsstructuur wordt verwerkt in de winkel van de fabrieksverf met fijne oppervlaktebehandeling door stopverf, zink epoxyinleiding, middeninleiding en hoogste deklaag met het schilderen van de V.S. PPG producten en accessorial materialen toe te passen;
  2. PPG-het merkpolyurethaan eindigt voor hoogste deklaag;

35.

Waarschuwingsborden

  1. De schakelaarknopen op controlebord worden geëtiketteerd met aanwijzingen in Engelstalig.
    Nota: andere talen zijn beschikbaar bij de optie van de klant;
  2. Veiligheidswaarschuwingen/aanwijzingen in Engelstalig
    Nota: andere talen zijn beschikbaar bij de optie van de klant;
  3. De waarschuwingsborden in Engelstalig zoals „Aandacht aan Veiligheid en leunen niet“ worden geëtiketteerd op elke deur
  4. Het waarschuwingsetiket „grijpt niet“ in gele doopvont duidelijk op de pool van de deurscharnier.

36.

Chassis

  1. Globaal gegalvaniseerd;
  2. Waterdichte behandeling voor dak en andere verbindingssecties/delen;

37.

De goot van de regenwaterdrainage

Geïnstalleerd op bovenste gedeelte van buslichaam

38.

Parkerensensor en monitor

Inbegrepen

39

Bevloering

Antislip rubbervloer

40.

Noodsituatieknoop

  1. Standaard rode noodsituatieknoop
  2. Geïnstalleerd op het dashboard; en directe toegankelijk op de rechterkant van stuurwiel
  3. In geval van nood is de actie, slechts voeding voor ventilator, de automatische deur en lichten van de noodsituatieflits ononderbroken, zal de Voeding voor het blijven apparaten worden afgesneden, in tussentijd waarvan de motor van directe flameout zal zijn.

41.

Dak het plaatsen lichten

  1. Twee (2) witte voorzijde, (2) rood achtergedeelte twee
  2. Wanneer zijn de kleine lichte inschakelen, de dak het plaatsen lichten altijd.

42.

Mistlampen

  1. 21W, Witte voormistlampen;
  2. 21W, zijn de Achtermistlampen rood met dezelfde grootte van de voor;

43.

Zijlichten

  1. Twee (2) die het sturen signaallichten op elke kant van de voorzijde en het achtergedeelte van buslichaam worden geïnstalleerd,
  2. Vijf zijlichten worden opgesteld aan beide kanten van de raad van het lichaamsaluminium;
  3. Wanneer altijd aan zetten de kleine lichte inschakelen, het gele zijlicht.

44.

Waarschuwingslichten

De voor en achter gele opvlammende waarschuwingslichten zijn geïnstalleerd op het dak

45.

Binnenlandse Verlichting

  1. De cabine van de bestuurder: Fluorescentiebuis of LEIDEN Licht op dakbovenkant;
  2. De cabine van de passagier: LEIDENE stroken
  3. De deur van de passagier: Vleklicht voor elke deur.

46.

Noodsituatievlucht

  1. Vier (4) aantallen aanwijzingen en vier (4) reeksen van vluchthamer zijn uitgerust bij de deuren van passagierscabine voor de noodsituatievlucht van de passagier;
  2. Een reeks van vluchthamer en een aanwijzing zijn uitgerust in de cabine van de bestuurder.

47.

Leuningen en handgreep in bus

  1. Alle leuningen in de passagierscabine zijn van de aluminiumlegering;
  2. Naast leuningen langs de lengte van de passagierscabine, 66 reeksen nylon riemhandgrepen worden geïnstalleerd (die kunnen worden gediend zoals adverterende panelen) in bijlage langs leuningen boven passagiers zijn binnen het bereik van het wapen voor veiligheid van passagiers die zich in de cabine bevinden die.

48.

Instructies in detail

  1. De tapijten zijn behandeld
    • aan beide kanten van scheidingspanelen tussen de bestuurderscabine en het passagiersgebied,
    • op de bovenkant van achterwielruimte,
    • op de bovenkant van airconditioningspakket in passagierscompartiment;
  2. De motordekking is uitgerust met geluidsabsorberende matten;
  3. De brandblusapparaten zijn uitgerust in bestuurderscabine.
  4. De waarschuwingsborden in Engelstalig op de elke deur;
  5. De richting van de motoruitlaat kan worden afgeleid om passagier vanaf emissies te houden onderworpen aan deuren aan welke kant open is;
  6. De staaf van de aluminiumlegering is terug geïnstalleerd op de bovenkant van de voorzetels, op de bovenkant van achterwielzak, en op de bovenkant van airconditioningspakket in passagierscabine langs de richting van voertuigbreedte;
  7. De meter van de motorsnelheid;
  8. Voeg overgangsstappen toe om de spanwijdte aan tweede pilootkant te verminderen;
  9. Extra die handvat op cabinekader wordt geïnstalleerd voor gemakkelijke inscheping/ontscheping;
  10. De elektrolay-out wordt geëtiketteerd onder de dekking van elektrodoos.

49.

Hulpfaciliteiten voor fysieke ongemakpassagier

Één helling voor rolstoel is uitgerust in voordeur;

Het aangewezen gebied wordt ook toegewezen voor wielstoelen.

50.

Anderen

Gevormd volgens de norm in het de Ontwikkelingsbedrijf van de Burgerluchtvaartvereniging

 

Contactgegevens
Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Contactpersoon: Mr. Hu

Tel.: +8613810366374

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)