Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Toepassing: | De Overdracht van de luchthavenpassagier | Standaardpassagierszetels: | 110 |
---|---|---|---|
Motor: | Optionele | Minimum Draaiende Straal: | 13m |
Bevindend Gebied: | IATA Norm | ||
Hoog licht: | pendelbus aan de luchthaven,vip luchthavenpendel |
Bus 3m van de luchthavenoverdracht Breedte met de Grote Capaciteit Aangepaste Kwaliteit van de Decoratiehoogte
Beschrijving:
Xinfa is de fabrikant van de de schortbus van de tweede wereld grootste luchthaven (Aero ABus voor handelsmerk) slechts aan Cobus, met 18 die jaar van de de busproductie van de luchthavenschort de ervarings, met ontwerp, vervaardiging, verkoop wordt geïntegreerd en de dienst, Xinfa heeft werd de meest professionele GSE-fabrikant.
Tot nu toe, zijn er meer dan 534 eenheden van Xinfa-de bus van de luchthavenschort onder de dienst worldwidth. Om over 70% binnenlandse marktaandeel, 80 luchthavens, en verkoop te bezetten aan meer dan 25 landen.
Specificatie:
Nr. |
Details |
Bril |
---|---|---|
1. |
Lengte× Breedte ×Height (extern) |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
2. |
Buslichaam |
Laag het staallichaam van de koolstoflegering met aluminiumschort; |
3. |
Wielbasis |
6700mm |
4. |
De capaciteit van de passagiersaanpassing |
Tot 102 passagiers met inbegrip van veertien (14) zetels, overeenkomstig IATA specificaties: vier (4) Passagiers per sqm |
5. |
Randgewicht |
12300kgs |
6. |
De gevarieerde hoogte van de vloervensterbank van de passagierscabine op het grondniveau |
270mm~340mm onderwerp aan inscheping en/of ontscheping van passagiers |
9 |
Batterij |
2 PCs |
190H52 Lead-acid batterij |
||
10 |
Transmissie |
ALLISON 2100 automatische transmissie, elektronische gecontroleerd, of De automatische transmissie van ALLISON T270, gecontroleerd elektronisch (met extra kosten) |
|||
|
|
Snelheidsverhouding |
Toestel |
ALLISON 2100 |
ALLISON T270 |
|
|
Toestel 1 |
3.10 |
3.49 |
|
|
|
Toestel 2 |
1.81 |
1.86 |
|
|
|
Toestel 3 |
1.41 |
1.41 |
|
|
|
Toestel 4 |
1.00 |
1.00 |
|
|
|
Omgekeerde |
4.49 |
5.03 |
Intercomsysteem |
|
Beschrijving:
1. Hoog efficiënt vlootbeheer
2. Kortste het inschepen tijden
3. Korte draaistraal
4. Passagiersdeuren aan beide kanten
5. Meer mobiliteit en flexibiliteit op de schort
Toepassingen:
Commerciële Organisaties |
Luchthaven, mijnbouw, zeehaven |
Ongeveer ons:
Sinds 1997, heeft Xinfa meer dan 550 eenheden schortbussen veroorzaakt.
- Xinfa werd officieel genomen over door CIMC sinds 2012. Sedertdien heeft het nr meer dan 204 veroorzaakt en geleverd. de schort vervoert per bus, welke middelen in het verleden de 3+-jaren, nieuwe Xinfa dichtbij 60 die eenheden veroorzaakten p.a. met jaarlijkse productie van circa worden vergeleken. 23-30 eenheden vóór overname.
- Per gebieden als verwijzingen samengevat die en uit onze volledige verwijzing worden gehaald wereldwijd:
Afrika - wij hebben 39 eenheden aan Afrika met inbegrip van Zuid-Afrika, Kenia, Mozambique, Liberia en de Soedan verkocht
Europa – wij hebben aan 20 eenheden aan Italië, Spanje en Rusland verkocht
Australië – wij hebben 23 eenheden verkocht, die in Sydney, Melbourne en Perth werken.
Amerika – wij hebben aan Cuba verkocht
Azië hebben wij meer dan 170 eenheden aan Korea, de Maldiven, Vietnam, de GOS, Pakistan, Koeweit, Indonesië, Thailand en de Luchthaven van het meest al China zoals Bejing, Shanghai, Guangzhou, Hong Kong en Macao verkocht.
- In termen van vermogen, kunnen wij momenteel heersende types van schort bij de opties van de klant veroorzaken. AeroAbus 6300, 5300, 5270, 4270 en DUO is beschikbaar voor keus. In 2015, zullen wij volledig aluminium en elektrobus lanceren.