|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Toepassing: | Luchthavenmateriaal | Standaardpassagierszetels: | Op maat |
---|---|---|---|
Motor: | Cummins | Bevindend Gebied: | IATA |
Stepingshoogte: | 340mm | ||
Hoog licht: | Aerobus,de bus van de luchthavenoverdracht |
Van het de Bus de Volledige Aluminium van de luchthavenschort Lengte van het Lichaamsaero Abus6300A 13m
Beschrijving:
Xinfa Airport Equipment Ltd. („Xinfa“ voor plotseling) vestigde in 1997, aanvankelijk bezeten door van de luchthavenfaciliteiten van Peking BOWEI het beheersco. Ltd (een dochteronderneming van Co. van de de Luchthavengroep van Peking Hoofd Internationaal). Op de datum van 4 Januari 2012, werd Shenzhen CIMC-Tianda Airport Support Ltd. (de Luchthavenfaciliteiten van CIMC Groep) officieel de grootste aandeelhouder door aankoop70% aandelen. Werd het Xinfa geregistreerde kapitaal uiteindelijk verhoogd tot vijfentwintig miljoen RMB.
HOOFD TECHNISCHE PARAMETERS EN CONFIGURATIES
Nr. |
Details |
Bril |
||
---|---|---|---|---|
1. |
Lengte× Breedte ×Height |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
||
2. |
Buslichaam |
Laag het staallichaam van de koolstoflegering met aluminiumschort; |
||
3. |
Wielbasis |
7100mm |
||
4. |
De capaciteit van de passagiersaanpassing |
Tot 110 passagiers met inbegrip van veertien (14) zetels, overeenkomstig IATA specificaties: vier (4) Passagiers per sqm |
||
5. |
Randgewicht |
12840kgs |
||
6. |
De gevarieerde hoogte van de vloervensterbank van de passagierscabine op het grondniveau |
270mm~340mm onderwerp aan inscheping en/of ontscheping van passagiers |
||
7. |
Minimum draaiende straal |
≯13500mm |
||
8. |
Motor |
4 -4-strok, dieselmotor |
||
Basis:
|
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118KW/2300RPM, ALLISON 2100 |
|||
|
|
Optie 1:
Optie 2:
Optie 3:
Optie 4 |
DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (met extra kosten) CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500RPM, ALLISON 2100 CUMMINS-DIESEL ISDE180-40, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (met extra kosten) CUMMINS-DIESEL ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (met extra kosten) |
|
|
|
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118KW/2300RPM, ALLISON 2100 |
||
|
|
Normale geschatte macht |
118kW |
|
|
|
Geschatte snelheid |
2300 t/min |
|
|
|
Lossingscapaciteit |
4764cc |
|
|
|
Compressieverhouding |
18.0 |
|
|
|
Opnamewijze |
Turbo-laadt intercooler |
|
|
|
Uitlaatemissie |
EURO III |
|
|
|
Brandstofverbruik |
≯215g/kwh Minder dan 30Liter per 100 km |
|
|
|
Droog gewicht |
520kgs |
|
|
|
Brandeenheid |
Elektromagnetisch mechanisme |
|
|
|
Generator |
28Volt |
|
|
|
Aanzet |
6 kW, 24 Volt |
Randgewicht |
13250kgs |
De gevarieerde hoogte van de vloervensterbank van de passagierscabine op het grondniveau |
270mm |
Minimum draaiende straal |
<13500mm> |
Motor |
4-slag, Cummins |
Autotransmissie
Euro Emissie 3,4,5
24m2 passagiers Bevindend Gebied om IATA norm na te leven
Toepassing:
Luchthaven
Who wij zijn: