|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Toepassing: | Luchthavenmateriaal | Standaardpassagierszetels: | 77 |
|---|---|---|---|
| Motor: | Cummins | Bevindend Gebied: | N / A |
| Stepingshoogte: | 340 | ||
| Hoog licht: | Eindbus,dieselmotorbus |
||
Laag Volledig het Aluminiumlichaam 13m Lichaamslengte 110 van Vloerbuses14 Zetels Passagiers
Beschrijving:
1. De bekende internationale merkcomponenten
2. Een verscheidenheid van opties om cliënten aan behoeften te voldoen
3. Superieure manufacturering kwaliteit
4. Uitvoerig na verkoopservicepakketten en steun
Specificatie:
|
Nr. |
Details |
Bril |
|---|---|---|
|
1. |
Lengte× Breedte ×Height |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
|
2. |
Buslichaam |
Laag het staallichaam van de koolstoflegering met aluminiumschort; |
|
3. |
Wielbasis |
7100mm |
|
4. |
De capaciteit van de passagiersaanpassing |
Tot 110 passagiers met inbegrip van veertien (14) zetels, overeenkomstig IATA specificaties: vier (4) Passagiers per sqm |
|
5. |
Randgewicht |
12840kgs |
|
6. |
De gevarieerde hoogte van de vloervensterbank van de passagierscabine op het grondniveau |
270mm~340mm onderwerp aan inscheping en/of ontscheping van passagiers |
|
12. |
Vooras (aandrijfas) |
MERCEDES-BENZ 733.W14 (rechtse aandrijving) MERCEDES-BENZ 733.W02 (linkeraandrijving) |
|
|
|
Voorwielgroepering |
Hoofdbouthoek van teen-binnen |
5° |
|
De hoek van de hoofdboutgietmachine |
0° |
||
|
|
|
Verhouding van hoofdaandrijving: |
7,633 |
|
|
|
De snelheidsverhouding van de wielrand |
1 |
|
13. |
Leiding |
SANHUAN, 3401ZB3-001H |
|
|
14. |
Achteras |
Speciaal vervaardigde hoge intensiteits gebogen as |
|
|
15. |
Voorband (enige band) |
BRIDGESTONE, 12R22.5 |
|
|
16. |
Achterband (tweelingen) |
BRIDGESTONE, 9.5R17.5 |
|
|
Hoofdbouthoek van teen-binnen |
5° |
|
De hoek van de hoofdboutgietmachine |
0° |
|
Verhouding van hoofdaandrijving: |
7,633 |
|
De snelheidsverhouding van de wielrand |
1 |
|
Ontdooier in de cabine van de bestuurder |
Model: [Cs-13/01] Motor: DC24V, 240W Hitteoutput: 7.5KW (wanneer watertemperaturen. bij 80°C) |
ONGEVEER DE V.S.:
Xinfa Airport Equipment Ltd. („Xinfa“ voor plotseling) vestigde in 1997, aanvankelijk bezeten door van de luchthavenfaciliteiten van Peking BOWEI het beheersco. Ltd (een dochteronderneming van Co. van de de Luchthavengroep van Peking Hoofd Internationaal). Op de datum van 4 Januari 2012, werd Shenzhen CIMC-Tianda Airport Support Ltd. (de Luchthavenfaciliteiten van CIMC Groep) officieel de grootste aandeelhouder door aankoop70% aandelen. Werd het Xinfa geregistreerde kapitaal uiteindelijk verhoogd tot vijfentwintig miljoen RMB.
Xinfa is de fabrikant van de de schortbus van de tweede wereld grootste luchthaven (Aero ABus voor handelsmerk) slechts aan Cobus, met 18 die jaar van de de busproductie van de luchthavenschort de ervarings, met ontwerp, vervaardiging, verkoop wordt geïntegreerd en de dienst, Xinfa heeft werd de meest professionele GSE-fabrikant.
Tot nu toe, zijn er meer dan 550 eenheden van Xinfa-de bus van de luchthavenschort onder de dienst worldwidth. Om over 70% binnenlandse marktaandeel, 80 luchthavens, en verkoop te bezetten aan meer dan 25 landen.
