|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Toepassing: | Luchthavenmateriaal | Standaardpassagierszetels: | 110 |
|---|---|---|---|
| Motor: | Optionele | Bevindend Gebied: | IATA |
| Stepingshoogte: | 340mm | ||
| Hoog licht: | Het Materiaal van de Xinfaluchthaven,de pendel van de stadsluchthaven |
||
Bus 14 van de luchthavenpassagier Lengte van het Lichaamsaero Abus6300A 13m van het Zetels de Volledige Aluminium
Beschrijving:
1. Buitengewone vervoercapaciteit
2. Hoog efficiënt vlootbeheer
3. Kortste het inschepen tijden
4. Korte draaistraal
5. Passagiersdeuren aan beide kanten
6. Meer mobiliteit en flexibiliteit op de schort
7. Concurrerende Prijs
8. Aluminiumlichaam
9. Meer dan 18 jaar van het voertuigleven de tijd
HOOFD TECHNISCHE PARAMETERS EN CONFIGURATIES
|
Nr. |
Details |
Bril |
||
|---|---|---|---|---|
|
1. |
Lengte× Breedte ×Height |
13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
||
|
2. |
Buslichaam |
Volledig Aluminiumlichaam |
||
|
3. |
Wielbasis |
7100mm |
||
|
4. |
De capaciteit van de passagiersaanpassing |
Tot 110 passagiers met inbegrip van veertien (14) zetels, overeenkomstig IATA specificaties: vier (4) Passagiers per sqm |
||
|
5. |
Randgewicht |
12840kgs |
||
|
6. |
De gevarieerde hoogte van de vloervensterbank van de passagierscabine op het grondniveau |
270mm~340mm onderwerp aan inscheping en/of ontscheping van passagiers |
||
|
7. |
Minimum draaiende straal |
≯13500mm |
||
|
8. |
Motor |
4 -4-strok, dieselmotor |
||
|
Basis:
|
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118KW/2300RPM, ALLISON 2100 |
|||
|
|
|
Optie 1:
Optie 2:
Optie 3:
Optie 4 |
DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (met extra kosten) CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500RPM, ALLISON 2100 CUMMINS-DIESEL ISDE180-40, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (met extra kosten) CUMMINS-DIESEL ISB4.5E5207B, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (met extra kosten) |
|
|
|
|
DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118KW/2300RPM, ALLISON 2100 |
||
|
|
|
Normale geschatte macht |
118kW |
|
|
|
|
Geschatte snelheid |
2300 t/min |
|
|
|
|
Lossingscapaciteit |
4764cc |
|
|
|
|
Compressieverhouding |
18.0 |
|
|
|
|
Opnamewijze |
Turbo-laadt intercooler |
|
|
|
|
Uitlaatemissie |
EURO III |
|
|
|
|
Brandstofverbruik |
≯215g/kwh Minder dan 30Liter per 100 km |
|
|
|
|
Droog gewicht |
520kgs |
|
|
|
|
Brandeenheid |
Elektromagnetisch mechanisme |
|
|
|
|
Generator |
28Volt |
|
|
|
|
Aanzet |
6 kW, 24 Volt |
|
|
9 |
Batterij |
2 PCs |
190H52 Lead-acid batterij |
|
Autotransmissie
Euro Emissie 3,4,5
24m2 passagiers Bevindend Gebied om IATA norm na te leven
Waarschuwingsborden
4. Het waarschuwingsetiket „grijpt niet“ in gele doopvont duidelijk op de pool van de deurscharnier.
ONZE KLANTEN
